軸承在運(yun)轉中無法(fa)直接觀察(cha)，但通過噪(zao)音、振動、溫(wen)度、潤滑劑(ji)等☁️狀況可(ke)察知軸承(cheng)異常。軸承(cheng)損傷的代(dai)表例；

1、裂紋(wen)缺陷

部分(fen)缺口有裂(lie)紋。其原因(yin)有：主機的(de)沖擊負荷(he)過大，主軸(zhou)與軸承配(pei)合過盈量(liang)大；也有較(jiao)大的剝離(li)摩擦引起(qi)裂紋；安裝(zhuang)🚶時精度不(bu)良；使用不(bu)當（用銅錘(chui)、卡入大異(yi)物🈲）和摩擦(ca)裂紋。

對策(ce)：應檢查使(shi)用條件，同(tong)時，設定适(shi)當過盈及(ji)檢查🈲材質(zhi)，改善安裝(zhuang)及使用方(fang)法，檢查潤(run)滑劑以防(fang)止摩擦裂(lie)紋。

2、滾道表(biao)面金屬剝(bao)離

運轉面(mian)剝離。剝離(li)後呈明顯(xian)凹凸狀。原(yuan)因有軸承(cheng)滾動體和(he)内、外圈滾(gun)道面上均(jun)承受周期(qi)性脈動載(zai)荷作用，從(cong)而産生周(zhou)期變化的(de)接觸應力(li)。當應力循(xun)環次數達(da)到一定數(shu)值後，在滾(gun)動體或内(nei)、外圈滾道(dao)工作面上(shang)就産生疲(pi)勞剝離。如(ru)果軸承的(de)負荷過大(da)，會使這種(zhong)疲勞加劇(ju)。另外，軸👣承(cheng)安裝不正(zheng)、軸彎曲、也(ye)會🔅産生滾(gun)道剝離現(xian)象。

對策：應(ying)重新研究(jiu)使用條件(jian)和選擇軸(zhou)承及遊隙(xi)，并檢查軸(zhou)和軸承箱(xiang)的加工精(jing)度、安裝方(fang)法、潤滑劑(ji)及潤滑方(fang)法。

3、燒傷

軸(zhou)承發熱變(bian)色，進而燒(shao)傷不能旋(xuan)轉。燒傷的(de)原因一⛷️般(ban)是潤滑不(bu)足，潤滑油(you)質量不符(fu)合要求或(huo)變質，以及(ji)軸承裝配(pei)過緊等⭐。另(ling)外遊隙過(guo)小和負荷(he)過大（預壓(ya)大）滾子偏(pian)斜。

對策：選(xuan)擇适當的(de)遊隙（或增(zeng)大遊隙），要(yao)檢查潤滑(hua)劑的☀️種類(lei)，确🛀🏻保🏒注入(ru)量，檢查使(shi)用條件，以(yi)防定位誤(wu)差，改善軸(zhou)承組裝方(fang)法。

4、保持架(jia)碎裂

鉚釘(ding)松動或斷(duan)裂，滾動體(ti)破碎。其原(yuan)因有：力矩(ju)負荷過大(da)👌，潤滑不足(zu)，轉速變動(dong)頻繁、振動(dong)大，軸承在(zai)傾斜狀态(tai)下安裝，卡(ka)💚入異物。

對(dui)策：要查找(zhao)使用條件(jian)和潤滑狀(zhuang)态是否适(shi)宜，注意軸(zhou)承的使❌用(yong)👈，研究保持(chi)架的選擇(ze)是否合适(shi)和軸承箱(xiang)的剛性是(shi)否🎯負荷要(yao)求。

5、蠕變

内(nei)徑面或外(wai)徑面打滑(hua)，造成鏡面(mian)或變色，有(you)時卡住。原(yuan)因有：配合(he)處過盈不(bu)足，套筒緊(jin)固不夠，異(yi)常升溫，主(zhu)機負荷過(guo)大等。

對策(ce)：要重新研(yan)究過盈量(liang)是否合适(shi)，檢查使用(yong)條件，檢👌查(cha)軸和軸承(cheng)箱的精度(du)。

6、生鏽腐蝕(shi)

表面局部(bu)或全部生(sheng)鏽，滾動體(ti)變線條狀(zhuang)生鏽。其原(yuan)🎯因有：保管(guan)狀🧡态不良(liang)、包裝不當(dang)、防鏽劑不(bu)足，水分酸(suan)溶劑等侵(qin)🤞入，直接用(yong)手拿軸承(cheng)。

對策：要防(fang)止保管中(zhong)生鏽，定期(qi)不定期重(zhong)新進行塗(tu)油包裝，強(qiang)化密封性(xing)能，定期檢(jian)查潤滑油(you)，對油質不(bu)✉️合格或變(bian)😘質的要及(ji)時更換，要(yao)正确的使(shi)用軸承。

7.軸(zhou)承壓痕

損(sun)傷狀态:咬(yao)入了金屬(shu)小粉末，異(yi)物等的時(shi)候，在滾道(dao)面㊙️或轉動(dong)🔞面上産生(sheng)的凹痕。由(you)于安裝等(deng)時受到沖(chong)擊，在滾動(dong)體的間距(ju)間隔上形(xing)成了凹面(mian)（布氏硬度(du)壓痕）。

原因(yin):金屬粉末(mo)等的異物(wu)咬入。組裝(zhuang)時或運輸(shu)過程中受(shou)到的⭕沖擊(ji)載荷過大(da)。

措施:沖擊(ji)軸套。改善(shan)密封裝置(zhi)。過濾潤滑(hua)油。改善組(zu)⁉️裝🌈及使用(yong)方🥰法。

8.軸承(cheng)磨損

損傷(shang)狀态:所謂(wei)磨損是由(you)于摩擦而(er)造成滾道(dao)面或滾動(dong)面，滾子端(duan)面，軸環面(mian)及保持架(jia)的凹面等(deng)磨損。

原因(yin):異物侵入(ru)，生鏽電蝕(shi)引起的發(fa)展。潤滑不(bu)良。由于滾(gun)動體的不(bu)規則運動(dong)而造成的(de)打滑。

措施(shi):改善密封(feng)裝置。清洗(xi)軸承箱。充(chong)分過濾潤(run)滑油。檢查(cha)潤滑劑及(ji)潤滑方法(fa)。防止非直(zhi)線性。

9.軸承(cheng)假性布氏(shi)壓痕

損傷(shang)狀态:在微(wei)振期間，在(zai)滾動體和(he)滾道輪的(de)接觸🎯部分(fen)由于振💛動(dong)和搖動造(zao)成磨損有(you)所發展，産(chan)生累似布(bu)氏壓痕的(de)印痕。

原因(yin):在運輸過(guo)程中等軸(zhou)承在停轉(zhuan)時的振動(dong)和擺動。振(zhen)幅😄小的擺(bai)動運動。潤(run)滑不良。

措(cuo)施:運輸過(guo)程中咬對(dui)軸和軸承(cheng)箱加以固(gu)定。運輸時(shi)對内📐圈和(he)外圈要分(fen)開包裝。加(jia)上預壓減(jian)輕振動。使(shi)用适當的(de)潤🐪滑劑。

10.軸(zhou)承燒傷

損(sun)傷狀态:滾(gun)道輪、滾動(dong)體以及保(bao)持架在旋(xuan)轉中急劇(ju)發熱直至(zhi)🚶‍♀️變色、軟化(hua)、熔敷和破(po)損。

原因:潤(run)滑不良。過(guo)大載荷（預(yu)壓過大）。轉(zhuan)速過大。遊(you)隙💰過⛱️小。水(shui)、異物的侵(qin)入。軸、軸承(cheng)箱的精度(du)不良、軸的(de)撓度大。

措(cuo)施:研究潤(run)滑劑及潤(run)滑方法。糾(jiu)正軸承的(de)選擇。研究(jiu)配合、軸承(cheng)間隙和預(yu)壓。改善密(mi)封裝置。檢(jian)查軸和軸(zhou)承箱的精(jing)度。改善安(an)裝方法。

11.軸(zhou)承生鏽、腐(fu)蝕

損傷狀(zhuang)态:軸承的(de)生鏽和腐(fu)蝕有滾道(dao)輪、滾動體(ti)表面的坑(keng)狀鏽、全面(mian)生鏽及腐(fu)蝕。

原因:水(shui)、腐蝕性物(wu)質（漆、煤氣(qi)等）的侵入(ru)。潤滑劑不(bu)合适🐪。由于(yu)水蒸⭐氣的(de)凝結而附(fu)有水滴。高(gao)溫多濕時(shi)停轉。運輸(shu)過程重🐅防(fang)鏽不良🐅。保(bao)管狀态不(bu)合适。使用(yong)不合适。

措(cuo)施:改善密(mi)封裝置。研(yan)究潤滑方(fang)法。停轉時(shi)的防鏽措(cuo)施。改善保(bao)管方法。使(shi)用時要加(jia)以注意。

12.軸(zhou)承變色

損(sun)傷狀态:由(you)于溫度上(shang)升和潤滑(hua)劑反應等(deng)、滾道輪和(he)滾動體及(ji)保持架變(bian)色。

原因:潤(run)滑不良。與(yu)潤滑劑的(de)反映造成(cheng)熱态浸油(you)。溫度上升(sheng)大。

措施:改(gai)善潤滑方(fang)法。

隻要我(wo)們避免以(yi)上出現的(de)情況，做到(dao)定時檢修(xiu)軸👌承，就能(neng)正常的保(bao)證軸承的(de)壽命和性(xing)能了。

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