減速(su)機一般(ban)用于低(di)轉速大(da)扭矩的(de)傳動設(she)備，把電(dian)動機内(nei)燃機或(huo)其它高(gao)速運轉(zhuan)的動力(li)通過減(jian)速機的(de)輸入軸(zhou)上的齒(chi)數少的(de)齒輪齧(nie)合輸出(chu)軸上的(de)大齒輪(lun)來💋達到(dao)減速的(de)目的，普(pu)通的減(jian)速🐆機也(ye)會有幾(ji)對相同(tong)原🈚理齒(chi)輪達到(dao)理想的(de)減速效(xiao)果，大小(xiao)齒輪的(de)齒數之(zhi)比，就是(shi)傳動比(bi)。

減速器(qi)是一種(zhong)由封閉(bi)在剛性(xing)殼體内(nei)的齒輪(lun)傳動、蝸(wo)杆傳動(dong)、齒輪-蝸(wo)杆傳動(dong)所組成(cheng)的獨立(li)部件，常(chang)用作原(yuan)動件✍️與(yu)工作機(ji)💚之間🏃🏻‍♂️的(de)減速傳(chuan)動裝置(zhi) 。在原動(dong)機和工(gong)作機或(huo)執行機(ji)構之間(jian)起匹配(pei)⛹🏻‍♀️轉速和(he)傳遞✨轉(zhuan)矩的作(zuo)用，在現(xian)代機械(xie)中應用(yong)極為廣(guang)泛。