軸(zhóu)承的超精加(jia)工順序一般(bān)可以分為三(san)個步驟：切削(xuē)、半切📧削、光整(zhěng)的精加工。

A：軸(zhou)承的切削

磨(mó)石表面與粗(cū)糙滾道表面(miàn)的凸峰相接(jiē)觸時，由于接(jiē)觸面‼️積較小(xiao)，單位面積上(shang)的受力較大(dà)，在一定壓力(lì)作㊙️用下，磨石(shi)首先受到軸(zhóu)承工件的“反(fan)切削”作用，使(shǐ)磨石💃🏻表面的(de)☁️部分磨粒脫(tuo)落和碎裂，露(lu)出一些新的(de)鋒利的磨粒(lì)和刃邊。同時(shi)，軸承工件的(de)表面凸峰受(shou)到快速切💋削(xuē)，通過切削與(yǔ)反切削的作(zuo)用除去軸承(chéng)工件表面🔞上(shang)的凸峰和磨(mó)削變質層。這(zhe)一階段被稱(cheng)為切削階段(duàn)，在這個階段(duàn)切除了大部(bù)分的金屬餘(yú)量。

B：軸承的半(bàn)切削

随着加(jia)工的繼續進(jìn)行，軸承工件(jian)表面逐漸被(bei)磨平。這時，磨(mó)石與工件表(biao)面接觸面積(jī)增加，單位面(mian)積上的壓🌐力(lì)降低，切削深(shēn)度減小，切削(xuē)能力減弱。同(tóng)時，磨石表面(miàn)的氣孔被堵(du)塞，磨石處于(yu)半切削狀态(tài)。這一階段被(bèi)稱為軸承精(jing)加工的半切(qiē)削階段，在半(bàn)切削階段軸(zhou)承工件表面(mian)切削痕迹變(bian)淺，并出現較(jiào)暗的光澤。

C：光(guang)整階段

這是(shi)軸承的超精(jing)加工的Z後一(yi)個步驟。随着(zhe)工件表面被(bei)逐漸磨平，磨(mo)石與工件表(biǎo)面的接觸面(miàn)積進一🔅步增(zeng)大，并且，磨石(shi)與軸承工件(jian)表面逐漸被(bèi)潤滑油膜隔(gé)離，單位面積(ji)上的壓力很(hen)小，切削作用(yong)減小，Z後自動(dòng)停止🧑🏾‍🤝‍🧑🏼切削。這(zhè)一階段我們(men)稱之為光整(zhěng)階段。光🔱整階(jie)段工件🚩表面(mian)無切削🤞痕迹(jì)，軸承呈現出(chu)光亮的♻️成品(pǐn)光澤。

軸承配(pei)合的作用是(shì)使得軸承的(de)靜止圈和旋(xuan)轉圈分别與(yǔ)安裝部位的(de)靜止部分(通(tong)常是軸承座(zuò))和旋轉部分(fèn)(通常是軸)固(gu)結在一起，從(cóng)而實現在旋(xuán)轉狀态下傳(chuan)遞載荷和限(xian)定運動系統(tǒng)相對于靜止(zhǐ)系統位置的(de)基本任務。

在(zài)軸上和軸承(cheng)座中，軸承要(yao)求在徑向、軸(zhou)向和切線方(fāng)向等三個方(fang)向固定其位(wei)置。徑向和切(qie)向的定位通(tōng)過對軸承套(tao)圈的緊配合(hé)采實現，軸向(xiang)定位隻有在(zài)少數情況下(xia)采用緊配合(hé)；一般采用軸(zhou)向限位零件(jiàn)，諸如端蓋和(he)擋圈等将軸(zhóu)向位置限定(dìng)在遊隙範⛱️圍(wei)内。

軸承軸徑(jing)與軸瓦直接(jie)接觸時防止(zhi)發生粘附和(hé)形成♈邊界潤(run)滑的性能。影(ying)響摩擦副摩(mo)擦相容性的(de)材料因素是(shi)：

(1)成副材料冶(yě)金上構成合(he)金的難易程(cheng)度。

(2)材料與潤(run)滑劑的親和(hé)能力。

(3)成副材(cai)料在無潤滑(hua)狀态下的摩(mo)擦因數。

(4)材料(liao)的微觀組織(zhi)。

(5)材料的熱導(dǎo)率。

(6)材料表面(miàn)能的大小和(hé)氧化膜的特(te)性。

用油泵将(jiang)高壓油經噴(pēn)嘴射到軸承(chéng)中，射入軸承(chéng)中的油經軸(zhóu)👨‍❤️‍👨承另一端流(liú)入油槽。在軸(zhou)承高速旋轉(zhuan)時，滾動體和(hé)保持🐇架也以(yǐ)相當高的旋(xuan)轉速度使周(zhōu)圍空氣形成(cheng)氣流，用一般(bān)潤滑方法很(hěn)難将潤滑油(you)送👌到軸承中(zhong)，這時必須⭕用(yong)高壓噴🍓射的(de)方法❗将潤滑(hua)油🤩噴至軸承(cheng)中，噴嘴的位(wei)置應放在内(nei)圈和保持架(jià)中心之間。